Acero Rojo. los tanques soviéticos y los vehículos de by Russell Phillips

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By Russell Phillips

La Guerra Fría nunca llegó a estallar, pero de haberlo hecho, los angeles Unión Soviética hubiera estado preparada. Esta obra de referencia detalla seventy three principales máquinas de guerra soviéticas, desde el 2P26 o "carrito de bebé", un vehículo aparentemente ligero, tipo Jeep, que llevaba cuatro misiles antitanque, hasta el T-80U, un tanque de batalla con un blindaje y medios electrónicos muy avanzados.

Sesenta y una fotografías e ilustraciones aparecen en el libro, así como los angeles dirección de una galería de imágenes en los angeles pink con más fotografías aún.

Género: Historia

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Los angeles prueba de oficio es una investigación doctoral que expone de una manera clara y fundamentada l. a. estructura jurídica y política que sustenta los poderes de instrucción en el proceso. Este análisis se establece desde el estudio del derecho procesal y acerca al lector a una perspectiva contemporánea; desde allí deja sentada los angeles importancia de que en Colombia evolucionen los sistemas procesales, y se llega a dos conclusiones: los angeles primera, que los angeles perspectiva correcta de los angeles prueba de oficio se lee y se interpreta a partir de los angeles norma constitucional y los angeles segunda, que desde los cánones del Estado social de derecho se inician las bases de lo que los angeles autora llama "el proceso dialógico".

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A los T-80 con ERA se les añadió un sufijo V, y los T-80B ya existentes fueron actualizados a una configuración T-80BV. El T-80U apareció en 1985, con un nuevo tipo de blindaje laminado, el Kontakt-5 ERA, con cañón 2A46M de 125mm, y un nuevo sistema de control de disparo. La producción de este modelo fue relativamente limitada. En 1987 comenzó la producción de un modelo T-80 con motor diesel, el T-80UD. Éste sacrificaba la velocidad en favor de unos menores costes de producción, combustible y mantenimiento.

El T-62 no fue empleado como base para vehículos de ingeniería especializada o de recuperación. En su lugar, se continuó usando el chasis del T-55, más barato. Durante este tiempo de servicio, se introdujeron un cierto número de mejoras. En 1972, el modelo T-62 1972 añadió una ametralladora antiaérea de 12,7mm DShKM sobre el puesto del cargador. En 1975, el modelo T-62 1975 añadió una cámara telemétrica láser sobre el arma de 115mm. En 1983, los vehículos Modelo 1975 fueron provistos de un nuevo motor y el sistema de defensa de misiles Drozd.

El PT-76 original carecía de protección NBC y de equipamiento de visión nocturna con rayos infrarrojos. PT-76B El PT-76 es completamente anfibio, la única preparación requerida para pasar a modo acuático era encender la bomba de drenaje ( tenía también preparada una bomba manual para casos de emergencia), y levantar el ajuste retráctil en la carcasa frontal. En el agua, el vehículo se propulsa por un par de motores acuáticos, y pilotado cerrando una escotilla sobre uno de los motores. El armamento principal es un cañón desestabilizado D-56T de 76,2mm, con un SGMT de 7,62mm añadido coaxialmente.

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